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安排上!18选9请为你心中的劳动模范投票!

时间:2022-08-26 07:25:40 作者:亚博最新版网址 来源:亚博app登录平台

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  经过前期的选拔推荐,入围中车戚墅堰所2021年劳模候选人的共有18名,根据微信投票和领导小组综合评定,最终将从中产生9名劳动模范。

  •每人可投票1次,投票数应少于或等于9人,投票截止时间为2021年12月20日17:00。

  制造和工艺部(精益管理办公室)精益管理主管、中车资深精益管理专家、公司高级讲师。负责公司精益管理工作的策划组织和实施。近年来,先后主持参与公司十余条产线的精益化改造升级,产线效率指标显著提升。运用价值流、标准作业等精益工具,协助瑞泰装备公司进行风电产能专项提升,在风电抢装潮中赢得更多订单。参与中车《精益管理体系标准》、《精益管理十四五规划》等文件编写。复盘十余年精益历程,编制公司特色的生产系统《Q3PS手册》。2021年围绕精益管理、精益工艺等输出4份调研报告。推动SQDCI 指标体系、层级会议导入,助力精益管理再上新台阶,公司在2020年获评中车精益管理最快进步奖。主持参与开发十余门内训课程,累计授课240课时。组织完成《价值流》、《作业改善》课程开发和道场建设。主导构建公司三级改善平台,2021年完成改善提案4701条、精益改善项目230余项。先后获得中国企业管理创新成果二等奖、江苏省企业管理创新一等奖、中车管理创新项目二等奖、公司管理创新项目一等奖等。多次荣获中车精益管理先进个人、公司先进工作者、优秀员、工会积极分子、青年岗位能手等荣誉。

  2014年进入中车戚墅堰所,从事轻轨齿轮传动系统研发工作,主持完成了滇南低地板、资阳空铁车等项目,推动了公司轻轨齿轮传动系统业务单元发展。2019作为联轴节产品研发项目负责人带领团队攻克了高疲劳性能金属波纹管设计制造技术,解决了某产品的“卡脖子”问题,打破国外垄断。近年来,完成了“和谐号”、“复兴号”各速度等级动车组联轴节的谱系化开发,实现国内主型动车组联轴节的全覆盖;主持中车集团自主化攻关项目,完成了系列化中国标准地铁列车用联轴节的研制,首次实现了时速80到120公里A/B型地铁列车用联轴节方案统型;参与了深圳地铁12号线等多个订单项目;参与集团公司联轴节标准的编制;除产品开发外,在联轴节全寿命周期可靠性及经济性分析、复杂工况联轴节摩擦磨损机理等基础研究方面取得了新的突破。申请专利2项,参与申请专利11余项;发表论文2篇;主持和参与编制企业标准1项;参与多项省部级和集团项目,获得了中国中车科学技术三等奖,戚墅堰所科学技术二等奖、三等奖。先后获得先进工作者、我身边的青年榜样等荣誉。

  柴油机零部件公司技术部工程师。主持完成应用于我国自主研发的首台最大爆发压力高于25MPa的高性能柴油机的焊接钢活塞开发。面对技术难度大、研制周期短、竞争对手强大等困难,带领团队攻坚克难,最终在与客户公司首轮装机竞争中胜出,并顺利通过装机性能考核。带领技术团队周密策划、紧密推进、加班加点,攻克结构优化、精密加工等多项难题,成功研制出某活塞并通过装机考核,为公司与某集团开启深入合作奠定了良好的基础。作为某工信部项目的主要成员,完成了样环研制,通过了平台及装机试验,填补国内空白。牵头完成了某工信部项目申报。加强管理助力公司转型发展主持起草《科研产品开发流程》和《工艺管理办法》等文件,系统规范了新品开发、工艺管理等工作,有力的保障了公司的新品开发质量。作为负责人申报并成功获批了“省级工程技术研究中心”,为公司转型升级提供了助力。在新产品开发过程中积极提供技术指导,协助突破难点,帮助新员工快速成长。带领年轻的技术团队全年完成30余项新产品开发工作。

  齿轮传动事业部制造部经理。提质增效方面,带领齿轮部生产团队从供应商降本方面通过运用分级管控策略,结合产品族类划分和工序品类建设,基于数据统计分析,追本溯源明确降本优先级和方向,同时构建供应链降本模型,实现降本效益从点及面到体的增长,2021年风电轮边板块实现供应链降本8%;从内部效率提升方面,通过与行业先进对标对表,从工艺参数设置、砂轮刀具选型、工装量具使用和装炉量提升等各方面开展改善,实现降本3%。订单交付方面,通过对供应链产品工序流、实物流和信息流的优化,实现供应链的精简整合,降低物流成本的同时缩短产品生产周期。在整个2021年紧急交付订单大幅增加的情况下,准时交付率达98.6%;同时带领团队突破国产数控立式磨床在滚道行星轮方面的加工瓶颈,实现批量稳定交付,为后续风电订单的争取打下坚实的基础。新业务拓展方面,创新业务开展方式,与供应商联合出动,共同承接新客户订单,增强了与供应商合作的粘性,使双方的配合更加紧密,创新合作模式,拓宽了供应商寻源的途径,提高了供应链稳定性。与行业内知名企业建立合作关系,进一步寻找了业务增长点。

  女,2011年进入中车戚墅堰所,沉心科技资源开发和成果认定工作十年,作为业务领域负责人带领团队不断突破新高。先后策划完成中国工业大奖、国家制造业单项冠军企业认定、国家科技进步二等奖等申请工作,挖掘齿轮传动系统、基础制动产品技术和社会影响力,促使戚墅堰所作为轨道交通装备代表企业获国家级重磅荣誉,突破公司江苏省科技进步一等奖空白,擦亮了“专特优精”企业的金名片;牵头策划了包括省双创示范基地、省发改委机械传动工程研究中心、省企业联合创新中心等多项科技创新平台的建立,丰富外部科技创新平台,所管理的平台已成为全省优秀典型示范;深入研究运用国家、行业、省市政策,申请包括了国家工业强基专项、江苏省战略新兴产业专项以及江苏省工业转型升级等各类项目,十三五至今累计获取外部专项经费破两亿元,为公司突破产业发展瓶颈提供了强大支撑,释放了产业科技创新活力。获得国家、江苏省管理创新成果二等奖3项,先后获中国中车管理专家、十三五科技创新青年奖,公司“先进工作者”、“十大杰出青年”、“先进女员工”等荣誉称号。

  人力资源部(党委干部部)中干管理员(主管),机关一工会主席,中车管理专家。一、聚焦深化改革,加快构建公司市场化选人用人机制,制定“两制一契”实施方案,实现中层管理人员契约化覆盖率100%。先后推动瑞泰装备公司和汽车零部件公司实施职业经理人制度改革,构建市场化选聘和考核激励机制,健全完善法人治理结构;市场化选聘11名职业经理人,建立公司干部管理的一块“先行区”。二、聚焦体系建设,组织印发18项制度,构建完善中层管理人员全生命周期管理体系。搭建阶梯式干部发展路径,近5年组织选聘中层干部50余人、中层后备90余人、总部主管100余人。三、聚焦人才培养,承担朗锐人才发展中心领导力项目部建设,构建领导力学习地图,实施新聘中层副职导师制,策划开展干部梯队人才培养项目10余项,培训300人次。四、聚焦战略引领,组织编制“十四五”人力资源规划,制订“4334”的规划目标,提出“攀升、跃升、提升、推升”四大举措。曾获江苏省管理创新一等奖1项、二等奖2项,获公司管理创新一等奖2项、二等奖2项,获中央企业微课大赛三等奖1项。先后荣获公司“十大杰出青年”、“优秀员”、“先进工作者”、“优秀共青团干部”等荣誉称号。

  汽车零部件公司机加工事业部经理。2021年带领机加工事业部团队攻坚克难,经营绩效和团队建设均取得可喜成绩。为公司经营绩效再上台阶提供了坚实支撑。2021年机加工事业部面临产品结构全面向不锈钢涡壳转型,内部工艺流程、生产过程都发生了巨大的变化,同时由于疫情和芯片影响产生的交付波动空前巨大。在公司团队的全力支撑和机加工事业部团队的团结协作,逐个攻关的工作下,迅速扭转了事业部的困难局面。高镍不锈钢产品的生产总量预计上升59%。经过前期积累和今年的各项突破攻关,机加工事业部全面突破的不锈钢涡壳的加工工废水平,实际下半年在1.5%以内,低于行业平均的2%,同时也突破了不锈钢涡壳的压装、激光焊接等装配工艺。全年机加工事业部全面开展了成本压降和管理提升,推进了用工定额、产量计件激励的用工效能提升,人均产值较年初提升了6%。系统推进了不锈钢刀具降本和自动化推进工作,自动化改造也为后续全面推进中间体自动化和后道自动化奠定了基础,为后续公司的转型升级确认了明确的方向。曾获得2020年汽车零部件公司“先进干部”、多次获得所部“先进工作者”。

  1998年入职以来,从事产品装配、调试及生产组织工作,熟练掌握各种组装技能,善于解决组装难题。先后获得集团绝招绝技1项,公司先进操作法2项,难题攻关10余项,发表论文3篇,获授权实用新型专利4项、受理发明专利1项。积极参与精益生产工作,先后完成3条精益示范线建设;合理化建议获评公司一等奖3项、二等奖12项;持续推进班组建设,班组先后获评公司、市“先进班组”,以及全国“质量信得过班组”。为满足新岗位要求,用时间换空间,五个月以来,仅在国庆期间休假两天,竭尽所能,快速完成角色转变,用加倍的付出,实现各项工作平稳过渡及有条不紊的开展,并在11月份实现捣固装置62台、轮对103条的历史最高月产出及年度最高产出,为瑞泰装备实现开门红奠定坚实基础。积极参与科研开发,主持完成的一项科研成果年内已实现产品销售;参与所部联轴节智能化组装产线建设项目,主持完成O型圈及挡圈自动组装方案的设计及论证,目前产线正在建设中;组织完成钳工实训中心系列培训项目,有效提升钳工人才的整体业务能力。先后多次获所“优秀员”、“先进工作者”等荣誉称号。

  焊表部风缸班焊接技师,国际焊接技师,EN15085体系现场焊接监督。主要负责风缸类产品的工艺优化和设备改进工作,主持水箱、旋转风帆、300吨牵引车、太阳轮等新产品现场工艺研发;自主研究机械手编程,将封头管座由手工焊接优化为自动化焊接,有效提升了工作效率;积极参与风缸产线产能提速工作,实现铝风缸单班产量25%的增长;参与250标动牵引杆焊接工艺优化和专机研制,实现牵引杆产品量产。作为副班长,把引领班组建设放在首位,在产品工艺改进、产品质量和生产效率提升方面积极发挥带头作用。申报多项合理化建议,获评三等奖及以上奖项7条。重视业务技能的“传、帮、带”工作,近3年来开展焊接培训100余课时,不遗余力地将自身的经验和技能传授给徒弟,先后带出技师2名,高级工3名。主动参与各类焊接竞赛,注重个人技能提升,曾获得“中挪技能交流大赛”第一名,北京“嘉克杯”国际焊接技能大赛钨极氩弧焊青年组第一名。2021年获得常州市焊工竞赛第二名。获评“中央企业技术能手”、“戚墅堰所技术标兵”、“常州市技术能手”、“中车科技创新青年奖”等多个荣誉称号。

  朗锐铸造公司综合管理部副经理。自2015年入所以来在项目管理、企业形象提升、基础管理以及支部工作等方面作出了贡献。项目管理方面,作为内协主管管理风电、轮边铸铁件的工艺开发、试制生产、点检交付、质量管控,帮助外协提升生产管理水平,提高生产效率,推进供应商产能提升建设,2020年风电铸铁件销售实现重大突破,有力的支撑了公司重机产业板块发展;企业形象提升方面,积极准备资料,主持申报并成功获评“高新技术企业”、“中国铸造行业单项冠军企业”、常州市“专精特新”企业,参与江苏省与常州市工程技术研究中心申报与创建工作,在塑形象展风采的同时共争取政策资金近200万;支部工作方面,策划党史学习教育,推动“双循环”发展建设,打造铸铁金名片,组织开展榜样大讲堂和为群众办实事活动。曾获评戚墅堰所“先进工作者”、“优秀员”等荣誉称号,主持党建创新项目1项获戚墅堰所二等奖,参与管理创新项目1项获江苏省一等奖,参与科技项目2项获得戚墅堰所科技二等奖。

  材料工艺研发中心热处理研究室主任,长期专注于轨道交通高性能材料设计、热处理工艺技术研究及产品开发工作。2021年,主持完成工信部强基工程子项目两项,完成连铸坯和连铸连轧材在机车、城轨地铁和风电齿轮的产业化研究,实现连铸坯在风电齿轮批量化应用,显著提升风电齿轮探伤质量和降低齿坯成本。主持完成基于数值模拟的轨道交通关键零部件热处理工艺研究及应用研究,建立了渗碳淬火和调质热处理仿真平台,开发了渗碳工艺、水空工艺、调质工艺等数值模拟技术。系统完成铸钢制动盘成分设计、预备热处理、调质热处理工艺开发,保障了铸钢制动盘的产品质量和成品率。开发42CrMo水空工艺,保障了地铁吊杆交货和提高了性能质量。完成高耐热制动盘新材料材料成分设计、热处理工艺和热物理性能研究,支撑了高耐热制动盘产品的顺利开发。主持完成行业标准1项和中车标准2项,参与国家标准2项和行业标准1项。授权发明专利2件,授权PCT专利1件,参与专利获第二十二届专利银奖。主持项目《高速重载列车齿轮材料开发和关键工艺技术研究》获公司2021年度科技技术奖一等奖和热处理行业技术进步奖一等奖。获得“优秀实习导师”、“中国中车优秀工程师”和江苏省2021年度“科创江苏”企业创新达人等荣誉称号。

  营销中心营销主管。主要负责动车组齿轮箱检修业务,拓展了公司多地的动车组齿轮箱检修业务。2021年,在公司各部门通力合作下推动公司动车组齿轮箱检修业务发展取得了质的飞跃。业务网络布局初步形成,全年动车组齿轮箱业务增长点遍布公司本部及各个驻外检修基地,销售收入增长近4倍。推动公司与两大主机厂齿轮箱检修合作业务,获得了市场份额承诺,为今后齿轮箱检修业务持续增长奠定了坚实的基础。业务向多型号多修程延伸发展。新增驻公司本部CR400BF/CRH3A齿轮箱四级修及驻成都公司CRH6齿轮箱三级修业务,其他基地亦新增了多种齿轮箱检修资质,还开拓了其他平台的车轴(齿轮箱座)检修业务。经过与各大主机厂及轮对检修公司艰苦谈判,初步建立了动车组齿轮箱检修的价格体系。

  常州中车瑞泰装备科技有限公司,矿山装备事业部营销部经理。2021年所带领的团队全年实现矿山装备销售同比增长100%;海外出口销售同比增长120%。精耕主机新造市场,获取国内大吨位电动轮新造批量订单。通过与多个主机企业开展多轮商务洽谈,首次获得国内龙头主机企业20台330吨电动轮总成批量订单。完成某集团企业140套矿车齿轮、制动盘产品配套。深化海外市场布局,矿山装备海外市场销售实现快速增长。基于公司前期在海外市场的业务布局,实现在南美市场首次获得18台290吨电动轮总成批量订单,完成出口智利13台电动轮总成,出口蒙古2台电动轮总成,出口加拿大2台电动轮总成,出口澳洲4台电动轮总成。随着海外检修业务持续扩大,齿轮、机架、电机等配件出口显著上升。延伸扩展业务服务,矿山终端市场实现新业务开发。在铁路养护设备、电动轮线监测项目、破碎设备等方面形成业务增量;电动轮检修业务收入较去年增长30%;在电动轮新造、配件业务合作基础上,开展了电动轮智能检修线、智能焊割设备、吊斗铲智能探伤等项目合作,新业务开发取得成效。

  铸造技术工程部“双师型”人才,江苏省产改观察员,2021年中央企业优秀员。作为铸造工人,主动开展铸件质量改善,主持完成“标准动车组铝合金齿轮箱成型工艺革新及质量控制”项目,获常州市职工十大科技成果奖。面对活塞环缩松和铝合金齿轮箱气孔等历史惯性问题,主动承担《油环间歇性缩松问题的研究与解决》、《低压铸造铝合金齿轮箱气孔缺陷的研究》质量攻关项目,目前皆取得突破。作为党员,发挥先锋模范作用,解决清筛机耙板、中间体惯性裂纹难题,完成党员攻关项目2项。作为“双师型”人才,积极面向未来,参与重大科研项目攻关,承担重点项目铝基制动盘铝陶板材的熔制工作,累计试验150余炉次,实现了进口板材的替代。承担《新型铁路铸钢材料系列化研究》等中车重点项目的材料熔制工作,项目实现突破进展。作为工作室领衔人,组织难题攻关,其中《树脂砂铸型成本降低》项目获得公司合理化建议一等奖、案例竞赛二等奖。开展传帮带,完成培训30余课时,完成“型之有效-铸造工造型与制芯”精品课程开发。作为省产改观察员,积极为产业工人代言,其中《沐浴产改春风、感受工人荣光》宣讲案例获省“百年工运话改革.两在两同促发展”主题宣讲活动优秀宣讲案例。

  女,党员,戚墅堰所铁马公司无损检测领衔技师,从事一线余年。自新冠疫情爆发以来,张敏柔肩挑重担,“疫”往无前奔赴全国各动车所,主动肩负起特殊紧急情况下弹性车轮、制动盘等关键零部件现场磁粉、渗透和超声波检测等工作。两年来,其累计售后出差326天,义务加班973小时。面对疫情下严苛的工作条件,张敏凭借“巾帼不让须眉”的执着和担当,和男同志一样爬地沟作业,成为最美逆行者。先后主导完成《针对喇叭口的管状零件磁粉探伤工艺优化》《CJW-9000型磁粉探伤机技术攻关》《拉环、拉环1、拉环2探伤方案优化》等10余项合理化改善。其研发改制的多功能磁粉探伤机,将制动盘检测产能提升35%;其主持的《提升SRW61新型弹性轮超声波检测准确度》QC项目,实现SRW61新型弹性轮薄壁型零部件斜坡面超声波检测精准定量定位的零突破,有效缩短工时50%,降低人工成本75%。先后培养探伤资质人员15人,二级资格证书人员9人,高级工5人,从零建立起铁马公司无损检测人才梯队。

  试验检测中心力学性能检测研究室主管。市场引领,助力各项经营指标完成。2021年瞄准轴承等关键卡脖子项目国产化大趋势,提前建立试验能力,主动对接相关生产企业,成功开拓了一大批新客户;带领团队拜访各大主机厂20余次,闸片等生产企业10余家,获得千万级订单。2021年带领力学检测室交出外部检验认证收入占试验检测中心外部收入超70%的成绩。强练内功,保障公司产品研发升级。组织开发齿轮箱噪声声功率全自动测试系统,改造齿轮箱加载试验台控制系统,大大提高了试验能力及自动化水平。依托现有百余次标动闸片试验数据进行闸片质量专项分析,建设齿轮箱全生命周期数据平台及评价模型,为公司产品迭代升级积累了宝贵的数据财富;同时负责多项产品试验能力建设及国家试验室扩项。参与工信部、中车集团等科研项目近十项,获专利授权5项、发表论文11篇。曾获铁道科技进步一等奖、江苏省科技一等奖、公司科学技术特等奖,先后获中车科技创新青年奖、十大杰出青年提名、先进工作者、优秀员等荣誉称号。

  新产业发展部单元式创业组织新能源汽车驱动系统创客(主持工作)。目前正带领团队从事新能源汽车驱动系统产品开发及市场开拓工作,业务已建立三大产品平台,共计开发了20余款产品,相关产品性能处于国内领先水平。2021年,拜访产业链上下游企业30余家,全年实现新签订单自2016年业务成立以来历史最高,销售收入较2020年翻一番。相关产品实现3家商用车主机企业批量应用突破,为业务的逐步壮大奠定了坚实的基础。逐步扩大公司新能源汽车驱动业务的行业影响力,首次携新能源汽车驱动系统三大平台产品参加行业内知名展会,吸引了三十余家具备行业影响力的企业及多位专业人士参观、询问及交流,并表达了进一步深入洽谈的意愿。积极拓展业务发展新路径,携“新能源汽车电驱传动系统产业化项目”参加2021常州企业与创新资本合作洽谈会,宣传了公司新能源汽车业务、增加融资路演实战经验、促进业务团队与行业人员交流。主持所级B类科研项目2项,C类科研项目2项,参与所级科研项目8项,发表核心期刊及以上论文3篇,开发培训课程1门,申请实用新型专利1项。曾获戚墅堰所“我身边的榜样”等荣誉称号。

  运营管理部经营计划主管,主要负责经营计划与组织绩效考核工作。工作期间组织搭建公司经营计划管理体系,确保公司经营目标层层分解落实到各单位具体工作任务中。组织绩效考核方面,为强化高目标引领原则,针对责任中心引入三级目标管理体系,由总部提出三级目标及对应的差异化管理模式和收益,各单位自我选择申报目标,提升指标的准确性、客观性;为突出效益决定分配的原则,建立以复合效益增长率为核心的工效挂钩模式,通过可分配系数的设置,既强调出资人的利益,又鼓励各单位追求更高一级的目标。过程中结合年度管控重点,持续对考核体系进行优化,主持、参与的两个绩效改革优化项目分别获得第23、26届江苏省管理创新成果二等奖。研究制定推行职业经理人制度的子公司考核方案,激发其发展潜力。为支撑公司高质量发展,统筹公司总部与责任中心两个层面、职能条线与业务条线两个维度,系统策划、落实责任、持续改进,构建以全面对标对表为牵引,拉动提质增效、实施专项改善的常态化工作机制,每年度编制专项工作方案、调研分析报告近10篇。曾荣获公司先进工作者、我身边的青年榜样、优秀员等荣誉。


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